工裝夾具的焊接工藝

　　焊裝夾具是汽車生產線上的重要工藝設備，事關整個汽車的產品質量，在焊接生產中，焊裝夾具即能完成本工序的零件組裝、定位焊接，同時還能夠檢驗和校正上一道工序的焊接質量。那工裝夾具的焊接工藝是什么呢？濟南工裝夾具設計公司來給大家簡單講講：

　　目前國內使用的焊接夾具由于夾持角度單一，無法靈活的進行多角度焊接工作，無法全面達到操作中的要求，增加了焊接工作的難度，在焊接不同大小的工件時還要更換合適尺寸的夾具，十分不便，一些焊接夾具的成本也十分高昂，但是高昂的成本卻讓一些小的工廠望而卻步，并且一般的夾具不帶有保護氣體以及焊接平臺，焊接操作十分困難。具體焊接工藝如下：

　　夾具主體包括固定組件、調節組件、擰緊組件和壓緊件，固定組件包括工作平臺、立柱、可調節立柱長短的套筒和第二套筒，立柱通過套筒固定在工作平臺的主平面上，第二套筒與立柱螺紋連接；調節組件包括橫梁、可拆卸的螺栓和懸臂桿，橫梁焊接于第二套筒上并通過第二套筒固定在立柱上，橫梁通過螺栓與懸臂桿連接，懸臂桿一側焊接有第三套筒，橫梁與懸臂桿之間裝有刻度盤，當調節螺栓時，懸臂桿旋轉調節刻度盤內指針的角度；擰緊組件具有擰緊把手，擰緊把手與第三套筒螺紋連接，擰緊把手具有螺紋桿，螺紋桿連接有可拆卸的壓緊件，壓緊件通過螺紋旋緊到擰緊把手上。借此滿足夾具對不同高度及多角度工件的夾持。

　　焊裝夾具依靠準確、可靠的定位和夾緊系統，有效地防止和減輕焊接變形，減小制品的尺寸偏差，以自動化設備代替手工勞動，大大改善了工人的作業條件，實現機械化及自動化焊接生產過程。